英国学徒制——以汽车和运输行业为例
综论 - 聚焦


  策划 本刊编辑部

  作者 苏珊·詹姆斯(Susan James),肯·梅休(Ken Mayhew),安德里亚·莱兹克(Andrea Laczik),玛尔塔·莫达斯卡(Marta Mordarska)

  版权 英国文化协会(The British Council),英国大使馆文化教育处(Cultural and Education Section,British Embassy)

  译者 李玉静

  近年来,英国确立了要在就业、生产力和技能人才培养方面成为世界领先国家的发展目标(UKCES,2009;Leitch,2006)。为促进这些目标的实现,政策制定者努力提高人口的技能和资格水平,包括通过职业教育与培训(VET)获得的资格。

  尽管英国的职业教育与培训还有改善的空间,但过于强调其问题的缺陷分析模式,容易使人们忽视英国职业人才培养过程中的许多优秀实践。2011年一项欧盟范围内的调查显示,英国70%的受访者认为职业教育与培训具有良好的形象,65%的人认为通过职业教育与培训可以获得劳动力市场需求较高的职业机会(Eurobaromter,2011)。Keep and James指出,对于英国电信(British Telecom,BT)和罗尔斯·罗伊斯(Rolls Royce)等大企业学徒培训位置的竞争激烈程度已经超越了对于牛津和剑桥大学入学机会的竞争(2011,p.56)。显然,在雇主、青年人和继续教育部门的共同贡献和努力下,英国在职业人才培养方面也积累了很多有益的经验(Nokelainen et al,2011;James and Holmes,2012)。本报告将在英格兰特定的学徒制框架内,通过对青年人职业培养机会和程序的调查,了解英国现代学徒制实施中一些好的做法和实践。

  本报告是由英国文化协会(以英国大使馆文化教育处的身份在华运作)主导英国和中国的研究者共同开展的比较研究的第一个成果。该研究共有三个阶段。在该报告的基础上,中国的研究者将开展一个与此相似的研究。研究的第二阶段将对双方报告的结论及经验教训进行交流。第三阶段将分别运用第二阶段的成果及两国的报告开展一次政策对话。

  受英国文化协会的委托,本刊对英方研究报告进行了全文翻译,希望能够对我国职业教育工学结合的人才培养模式改革提供借鉴。(详见附件)(信息来源:《职业技术教育》2013年第24期)

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